年11月28日晚22时51分许,泌阳县许广高速春水收费站出口东五百米处发生三车追尾事故,一人被困...
(点击观看泌阳县消防救援大队救援视频▲)泌阳县消防救援大队接到报警后即刻调派两车10人赶往现场救援。23时39分,消防救援人员到达现场...经救援人员侦查发现,事故原因为三辆重型大货车由于车速过快而导致追尾,最后一辆货车的司机被困于驾驶位,车头已完全变形,被困人员意识模糊,腿部被卡在方向盘下无法移动,救援空间极为狭小。泌阳县消防救援大队指挥员立即制定救援方案,命令救援人员利用液压机动泵、液压剪扩钳、液压撑顶器等救援器材进行救援...
救援过程中,因被困人员意识模糊,情况危急,泌阳县消防救援人员一边不停地给被困人员交谈,安抚情绪,防止被困人员昏厥造成生命危险,一边利用救援器材进行救援,对挤压被困人员位置的驾驶室进行扩张,为救援创造空间。同时清理杂物,慢慢移动被困人员身体。经过泌阳县消防救援人员15分钟的紧张救援,23时54分,被困人员被成功救出,立即送上救护车急救。人们经常说,珍爱生命远离大车,晚上是大车出没的高峰时期,特别是泌阳北二环上,而晚上又是远光灯频现、视野盲区较多,加上现在进入冬季,天气寒冷,雨雪天气能见度低,路面上冻,路滑,极易发生交通事故...包括白天也是建筑工地上“重型卡车”的高峰时期,大家出行一定避免与这些大车辆近距离接触...为什么要远离大货车
“珍爱生命,远离大货车”,这句话对于大部分司机而言恐怕不会陌生,但在实际的生活当中,由大货车引发的交通事故不胜枚举,而且事故的后果也是非常严重。那么为什么大货车容易发生事故呢?首先,大货车质量大,跑起来后惯性大,有紧急情况一下子是刹不住的。其次大货车座椅高,一般又有高的尾箱,造成视野比较多的死角,从而引发车祸!现象:右转事故率明显更高
在涉及大货车的事故中,不少货车司机在驾驶室内甚至不知道车辆已经发生了事故。据统计,大货车右转弯发生事故的概率,远远高于左转弯和直行。那是什么原因导致了大货车的“致命右转”呢?根源:视野盲区+内轮差
无论是大型车辆还是小型车辆,都存在视野盲区和内轮差。由于大货车车身高大,视野盲区和内轮差更加明显。一般情况下,大货车司机的视野可分为半盲区和全盲区。抽象?没关系!马上来一张最直观的大货车的盲区示意图距离车辆越近往往就越看不到
通常大家都以为大型车辆驾驶室较高,视角不会受到限制,事实上,因为这些"与生俱来"的盲区,距离大型车辆越近,大型车辆的司机在驾驶室往往就越看不到!最危险的就是大型车的右侧!
由于车身高大,右转时容易产生视觉盲区。因为驾驶员坐在左边的驾驶座上,仅凭后视镜观察右后方,可视范围有限。大型车辆车身较高,结构复杂,基本都是依靠前轮来转向,所以它在转弯时,前后轮并不在同一轨迹上。由于车辆转弯时前后轮并不在同一轨迹上,转弯时就不可避免出现内轮差。请保持安全距离
1.与大货车保持安全车距
尽量不要在大货车后方行驶,如不得不在其后方行驶时则需保持合理车距并降低车速,防止追尾、闯红灯,或者被其所载货物砸中。2.不轻易驶入大货车的转弯半径
大货车在拐弯并线时司机的视野盲区会进一步增大,因此在遇到大货转弯的时候应尽量让行,并且要与其保持安全车距,不要图一时之快与之抢行。3.发现后方有大货车时要变道
????????????????大货车档位多,提速和减挡繁琐,因此,货车制动并没有小车那么轻松,当你从后视镜中看见大货车的身影时,就要尽早变道离开大货车所在车道,等到大货车鸣喇叭就已经迟了。如果发现大货车不停地鸣喇叭和闪车灯,说明刹车已失灵,赶紧躲开。4、不要与正在右转的车辆抢行即使是绿灯通行,也千万不要和转弯的大货车抢道6、远离大车!远离大车!远离大车!重要的事情说三遍,无论是对行人还是对机动车而言,都应该尽量远离大车,不要长时间与大车并行,更不要与大车抢行。大车的视野差盲区大,他很可能根本就不知道旁边有人,另外大车的重量大制动差,因此在遇到紧急情况时,大车很可能无法立刻刹停,总之与大车相比,其他交通参与者都是弱势群体。
道路千万条,安全第一条!
在此,小编再一次提醒大家
无论是对行人还是对机动车
都应该尽量远离大车
不要长时间与大车并行
更不要与大车抢行!!!
如果您